Στο 62% έχει φτάσει η κατασκευή του FlyOver στη Θεσσαλονίκη, με την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών να εκτιμά ότι το έργο εξελίσσεται με ιδιαίτερα ικανοποιητικούς ρυθμούς και παραμένει εντός χρονοδιαγράμματος.
Κατά την αυτοψία του στο εργοτάξιο, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, σημείωσε ότι οι εργασίες προχωρούν καθημερινά σε πολλαπλά μέτωπα, με περίπου 650 έως 700 εργαζόμενους να απασχολούνται αυτή την περίοδο. Όπως τόνισε, προτεραιότητα είναι να συνεχιστεί απρόσκοπτα η κατασκευή, ώστε να τηρηθεί ο στόχος παράδοσης τον Μάιο του 2027.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην πρόοδο των εργασιών στα καλούπια. Το πορτοκαλί καλούπι λειτουργεί κανονικά, ενώ σημαντική βελτίωση καταγράφεται και στο μπλε καλούπι, όπου είχαν παρουσιαστεί αρχικά τεχνικές δυσκολίες λόγω της κλίσης του εδάφους.
Με την ολοκλήρωση του FlyOver, η δυναμικότητα της Περιφερειακής Οδού αναμένεται να αυξηθεί από περίπου 5.000 σε 10.000 οχήματα ανά ώρα. Ο υπουργός ξεκαθάρισε επίσης ότι δεν θα υπάρχουν διόδια, ενώ ο ανάδοχος θα έχει την ευθύνη για τη συντήρηση και λειτουργία του έργου για 25 χρόνια.
Ο γενικός γραμματέας Υποδομών, Δημήτρης Αναγνώπουλος, εξέφρασε την εκτίμηση ότι το έργο θα ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος, ακόμη και νωρίτερα, ενώ υπογράμμισε τη σημασία του για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος της Θεσσαλονίκης.
Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Ανάπτυξης, Σταύρος Καλαφάτης, χαρακτήρισε το FlyOver καταλύτη για την ανάπτυξη της πόλης, σημειώνοντας ότι, μαζί με το Μετρό και τις υπόλοιπες παρεμβάσεις, συμβάλλει στη διαμόρφωση μιας νέας εποχής για τη Θεσσαλονίκη.
Η ανάδοχος κοινοπραξία διαβεβαίωσε ότι οι συμβατικοί χρόνοι θα τηρηθούν, με τους εκπροσώπους των εταιρειών να κάνουν λόγο για σημαντική πρόοδο και να θέτουν ως ορόσημο τον Μάιο του 2027.