Στα λιμάνια και τις αλιευτικές εγκαταστάσεις του Θερμαϊκού παραμένουν δεμένα από την 1η Οκτωβρίου τα επαγγελματικά αλιευτικά σκάφη, καθώς οι αλιείς της Θεσσαλονίκης συμμετέχουν στην πανελλαδική κινητοποίηση του κλάδου, αντιδρώντας κυρίως στην εκτόξευση του κόστους του ναυτικού πετρελαίου.
Επαγγελματίες αλιείς από τη Νέα Μηχανιώνα, τη Νέα Κρήνη, την Καλαμαριά, τα Κύμινα και άλλες περιοχές της Κεντρικής Μακεδονίας συμμετέχουν στις κινητοποιήσεις, υποστηρίζοντας ότι με τα σημερινά δεδομένα η λειτουργία των σκαφών γίνεται ολοένα και πιο δύσκολη και σε αρκετές περιπτώσεις οικονομικά ασύμφορη.
Στην πρώτη γραμμή των διεκδικήσεων βρίσκεται η ουσιαστική ενίσχυση της επιδότησης καυσίμων, καθώς το κόστος του πετρελαίου αποτελεί πλέον μία από τις μεγαλύτερες επιβαρύνσεις για τους επαγγελματίες του κλάδου. Παράλληλα, οι αλιείς επισημαίνουν ότι το συνολικό λειτουργικό κόστος έχει αυξηθεί σημαντικά, με ακριβότερα υλικά, εξοπλισμό και μεταφορικά να προστίθενται στις καθημερινές δαπάνες.
Η συνάντηση στην Αθήνα
Καθοριστική για τις εξελίξεις θεωρήθηκε η συνάντηση αντιπροσωπείας των αλιέων με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μαργαρίτη Σχοινά, η οποία πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου στην Αθήνα.
Στη συνάντηση συμμετείχαν εκπρόσωποι τόσο της μέσης όσο και της παράκτιας αλιείας από διάφορες περιοχές της χώρας, με βασικό θέμα το αυξημένο κόστος του ναυτικού πετρελαίου και την ανάγκη ενίσχυσης της επιδότησης καυσίμων. Οι εκπρόσωποι των αλιέων είχαν προειδοποιήσει ότι, εάν δεν προέκυπταν συγκεκριμένες αποφάσεις για τα αιτήματά τους, θα προχωρούσαν σε κινητοποιήσεις από την 1η Οκτωβρίου. Σύμφωνα με τον κλάδο, η συνάντηση δεν οδήγησε στις λύσεις που ζητούσαν, με αποτέλεσμα να προχωρήσουν στην αναστολή της αλιευτικής δραστηριότητας.
Οι επαγγελματίες αλιείς δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν την κινητοποίησή τους επ’ αόριστον, εφόσον δεν υπάρξει ουσιαστική ανταπόκριση στα αιτήματά τους. Μάλιστα, έχουν αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο κλιμάκωσης των δράσεών τους, προειδοποιώντας ακόμη και για αποκλεισμούς λιμανιών και ιχθυοσκαλών, εφόσον δεν υπάρξει εξέλιξη στο ζήτημα του κόστους λειτουργίας των αλιευτικών σκαφών.
Το πετρέλαιο δεν αποτελεί, ωστόσο, το μοναδικό ζήτημα που θέτει ο κλάδος. Στα αιτήματα των επαγγελματιών περιλαμβάνονται αποζημιώσεις για τις ζημιές που προκαλούν τα δελφίνια σε δίχτυα και αλιευτικό εξοπλισμό, καθώς και οικονομική στήριξη για τις ζημιές που, όπως υποστηρίζουν, προκαλεί η έξαρση του φυτοπλαγκτόν. Παράλληλα, ζητούν την άμεση ενεργοποίηση προγράμματος απόσυρσης αλιευτικών σκαφών, με δίκαιες αποζημιώσεις για τους επαγγελματίες που επιθυμούν να εγκαταλείψουν το επάγγελμα.
Οι αλιείς υπογραμμίζουν ότι το πρόβλημα αφορά πλέον συνολικά τη βιωσιμότητα της επαγγελματικής αλιείας και ζητούν συγκεκριμένες παρεμβάσεις, προκειμένου να μπορέσουν να συνεχίσουν τη δραστηριότητά τους χωρίς το αυξανόμενο κόστος να καθιστά κάθε έξοδο στη θάλασσα οικονομικά ασύμφορη.